Voyage familial de 2942 km en véhicule électrique à distance

Mme Wang et sa famille ont récemment réalisé un impressionnant voyage de 2 942 kilomètres en véhicule électrique à travers la Chine, illustrant ainsi le développement significatif des infrastructures de recharge et son impact sur le tourisme durable.

Durant leurs vacances du Festival de Printemps, cette famille a choisi de quitter les méthodes de voyage traditionnelles pour explorer les nouvelles possibilités offertes par les véhicules électriques pour des road trips. Leur itinéraire, débutant et se terminant à Hangzhou, les a conduits à travers sept villes, dont Fuzhou et Guangzhou, en l'espace de 11 jours.

Ce périple a non seulement mis en lumière les nouvelles méthodes de voyage, mais a également démontré la faisabilité des véhicules à énergie nouvelle pour des excursions prolongées. Selon un rapport, les coûts de leur circuit de près de 3 000 kilomètres se seraient élevés entre 7 000 et 8 000 yuan, soit environ 1 013 à 1 158 dollars.

Le voyage de la famille Wang a été un mélange d'expériences touristiques traditionnelles et spontanées, leur permettant de vivre la route à leur propre rythme. En plus des nuits passées dans des hôtels, ils ont aussi passé deux nuits confortablement installés dans leur véhicule à Huizhou et à Shantou.

Dans l'intimité de leur voiture, Mme Wang souligne qu'ils ont pu partager des moments précieux en délaissant les écrans pour converser et lire ensemble, transformant le véhicule en un espace de connexion familiale.

D'autres voyageurs, comme Mme Zhao de Suzhou, ont emboîté le pas, délaissant les hôtels pour la sécurité et la commodité des stations de recharge bien établies, leur permettant de voyager sereinement.

Un aspect crucial qui a permis à ces voyages de longue distance en véhicules électriques de devenir viables est la confiance grandissante dans les infrastructures énergétiques. L'un des défis historiques, à savoir l'angoisse de l'autonomie, s'est considérablement atténué.

La famille Wang a bénéficié d'un modèle de véhicule équipé de systèmes de remplacement de batteries, leur offrant plus d'autonomie. En utilisant cette méthode et en planifiant judicieusement leurs arrêts dans des stations de service spécialisées, ils ont su gérer leur consommation d'énergie tout au long de leur parcours.

Les chiffres récents de l'Administration nationale de l'énergie révèlent que la Chine a franchi un jalon en matière d'infrastructure de recharge, avec plus de 20 millions de points de recharge installés, marquant une hausse significative par rapport aux années précédentes.

Cette expérience de voyage en véhicule électrique illustre également la dynamique du marché, où la production et la vente de véhicules à énergie nouvelle ont dépassé 16 millions d'unités, représentant plus de 50 % des ventes de voitures neuves en 2025.

Alors que la pénétration des véhicules électriques s'établit à plus de 50 % dans les grandes métropoles, il existe un potentiel de croissance significatif dans les villes de moindre taille et les zones rurales, facilitée par l'expansion continue des réseaux de recharge.

Cette évolution des infrastructures permet aux trajets longue distance en véhicule électrique de devenir une alternative de choix pour une population de plus en plus nombreuse, offrant la possibilité de fuir les trajets traditionnels au profit de solutions plus durables.